Cette fois-ci, elles sont bien l\u00e0. Sur nos bagnoles et m\u00eame sur la mienne. Ces nouvelles plaques d’immatriculation me font sentir \u00e9tranger dans mon propre pays. Termin\u00e9es, les s\u00e9ances d’apprentissage des d\u00e9partements et leurs chefs-lieux[1. De toute mani\u00e8re, il para\u00eet que les d\u00e9partements, symboles du jacobinisme fran\u00e7ais, doivent aussi dispara\u00eetre\u00a0 sur l’autel de l’adaptation \u00e0 la mondialisation] \u00e0 l’arri\u00e8re de la voiture dans les bouchons de l’A7[2. D\u00e9j\u00e0 que la mode anti-poil a fait dispara\u00eetre le vieux jeu de comptage des barbus ! Pour ma part, j’avais un indice assez efficace : l’autocollant MAIF sur la vitre arri\u00e8re. Aujourd’hui, m\u00eame l’Education Nationale a c\u00e9d\u00e9 devant Gillette].<\/p>\n
Pour d\u00e9fendre l’id\u00e9e de leurs nouvelles plaques, les technocrates du minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur, ainsi que les deux ministres successifs qui ont port\u00e9 le funeste projet, Mich\u00e8le Alliot-Marie et Nicolas Sarkozy[3. Il semble bien que ce soit lui qui ait acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le processus entre 2005 et 2007], avancent plusieurs arguments tous fallacieux.<\/p>\n
L’ancienne num\u00e9rotation arriverait tr\u00e8s rapidement au bout, notamment dans les d\u00e9partements qui fonctionnaient d\u00e9j\u00e0 avec trois lettres pr\u00e9c\u00e9dant le num\u00e9ro de d\u00e9partement. Escroquerie. Dans ces d\u00e9partements peupl\u00e9s, on changeait de lettres au bout de 999 v\u00e9hicules immatricul\u00e9s alors que dans les moins peupl\u00e9s, c’\u00e9tait tout les 9999. Il aurait suffit qu’on ajoute donc un chiffre des milliers au num\u00e9ro le plus \u00e0 gauche de la plaque pour que le syst\u00e8me perdure quelques d\u00e9cennies. Pas la place, me direz-vous ? Bien s\u00fbr que si. Il suffisait de retirer la partie \u00e0 l’extr\u00eame gauche de la plaque, bleue avec de ridicules \u00e9toiles jaunes, pour ajouter ce chiffre salvateur. Charge ensuite \u00e0 l’automobiliste de coller un autocollant F s’il souhaite changer de pays en auto, ou m\u00eame, je fais un effort, d’en ajouter un avec le drapeau europ\u00e9en s’il souhaite changer de continent.<\/p>\n
L’Europe, justement ! C’est elle nous obligerait \u00e0 passer \u00e0 ces plaques uniformis\u00e9es dans un but d’harmonisation. En fait, elle ne nous oblige \u00e0 rien du tout. Aucun r\u00e9glement ni directive ne l’impose. Ou alors, on se demande bien pourquoi certains pays s’y mettent (Italie, Pays-Bas) alors que d’autres, comme l’Allemagne, conservent leur syst\u00e8me national.<\/p>\n
Ensuite, le nouveau syst\u00e8me permettrait une meilleure pr\u00e9vention contre le vol des v\u00e9hicules, ces derniers conservant la m\u00eame immatriculation, de la sortie des cha\u00eenes de montage \u00e0 la casse. Possible. Mais, ce l\u00e9ger avantage est largement contrebalanc\u00e9 par un inconv\u00e9nient majeur que des gendarmes, plus au fait du terrain que les \u00e9narques de la Place Beauveau, m’ont confirm\u00e9 : dans une enqu\u00eate, l’ancienne num\u00e9rotation d\u00e9partementale permettait de recueillir des t\u00e9moignages s\u00fbrs. Une voiture immatricul\u00e9e 93 ou 92, par exemple, ne passe pas inaper\u00e7ue dans la Creuse ou la Loz\u00e8re. Trouver un v\u00e9hicule Peugeot 306 de couleur grise avec un phare cass\u00e9 et immatricul\u00e9 dans l’Indre, c’est beaucoup plus facile que de trouver le m\u00eame v\u00e9hicule immatricul\u00e9 dans un syst\u00e8me \u00e9tendu sur le territoire national.<\/p>\n
Enfin, le nouveau syst\u00e8me permettrait d’\u00e9conomiser des postes en supprimant les services \u00ab\u00a0cartes grises\u00a0\u00bb de toutes nos pr\u00e9fectures. A la louche, c’est combien de fonctionnaires en moins sur toute la France ? Quelques centaines… Tout \u00e7a pour \u00e7a ? Bigre !<\/p>\n
En fait, cette d\u00e9cision ne r\u00e9pond qu’\u00e0 un seul objectif. Il est id\u00e9ologique. Il s’agit de bien montrer que l\u00e0 encore, il faut s’a-dap-ter. Il faut quitter nos lubies fran\u00e7aises et faire comme les autres. En finir avec le mod\u00e8le fran\u00e7ais, qu’il soit social, r\u00e9publicain ou administratif. Et complaire \u00e0 tous les rapports Attali de la Terre. Ce n’est donc pas un hasard si c’est sous l’impulsion de Nicolas Sarkozy qu’a \u00e9t\u00e9 initi\u00e9e cette r\u00e9forme et sous son mandat qu’elle a \u00e9t\u00e9 mise en place. Quand Nicolas Sarkozy se plaint du fait que les magasins ne soient pas ouverts le dimanche pour Madame Obama et ses fillettes, cela participe de la m\u00eame r\u00e9flexion.<\/p>\n
Pour ma part, je vois tout de m\u00eame un avantage \u00e0 ces plaques de la mondialisation. Dans vingt ans, dans trente ans, dans cinquante m\u00eame, elles rappelleront \u00e0 notre peuple qu’il a un jour permis \u00e0 Nicolas Sarkozy d’acc\u00e9der \u00e0 la pr\u00e9sidence de la R\u00e9publique. Un ch\u00e2timent pour les yeux. Mais m\u00e9rit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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